プレイグランドの安全について 幼児，児童は遊びを通じ、五感を使って知力，体力を発達させます。その過程で人との接し方，順番を待つ忍耐，危険予知，他人への思いやり等を自然に学び、身につけていきます。また、運動の法則等自然科学も同時に学ぶ事になります。 よってプレイグランドは安全で夢のある施設にしなければなりません。 ところが遊具にまつわる事故は多く発生しています。確かに環境整備が行われ、遊具の改善は行われていますが事故は減少したとはいえません。 特に遊具からの落下事故は、事故全体のうち５０％強あるといわれています。この様な対策のために平成１４年３月に国土交通省都市地域整備局より　「都市公園における遊具の安全確保に関する指針」が定められました。この指針には落下事故に対する対策法として、衝撃吸収舗装が盛り込まれています。ＲＧペイブは衝撃吸収舗装として開発されました。

ＲＧペイブの特長 ＲＧペイブはラバーチップを骨材とし、特殊ウレタン樹脂をバインダーとした混合物による舗装です。 ラバーチップは粒径２０mm，８mm，２〜３mmのものを使用し、廃タイヤを再利用したものです。 ＲＧペイブの構造断面は下図の通りです。 ※ 1 下地の状態によっては路盤工を省略することもあります。 ※ 2 表面を着色する場合には、吹付けで行うか、又は上層混合物に顔料を混合して行います。 ※ 3 ＲＧペイブは上層、下層、レベリング層より構成されます。 上層の厚さは15mmと一定厚です。 下層は用途によって厚さを決定します。 ※ 4 下層には20mm粒径以外に8mm粒径，又は5mm，8mmの混合粒径を使用することもあります。 1） ブロック状のものと違って、現場施工にて行うため、目地のない均一な舗装が可能です。また、どんな形状にも施工できます。 2） 下層に大粒径ラバーチップを使用しているため、施工後舗装体の反りかえは全くありません。 3） 舗装厚が３０mm以上あるため、荷重分散が良く耐センダン力が優れています。 4） 遊具からの落下に対する衝撃吸収舗装に最適です。メンテナンスはほとんどいりません。 5） 車椅子等に適した舗装です。万が一車椅子が転倒しても衝撃を吸収し、頭部を守ります。 6） ゴルフ場等のカート道，歩径路に適しています。特に従来の薄いラバーチップ舗装と比較して耐久性が優れています。 7） 雪国の駐車場舗装に適しています。特に凍結した雪を車の荷重で砕くことが出来るので除雪等が容易です。

遊具下衝撃吸収舗装の設計について 遊具下衝撃吸収舗装はＣＰＳＣ（米国　消費者製品安全委員会）の「公共プレイグランド安全性ハンドブック」により 　1) 各遊具からの落下最大高さを決定する。 　2) 落下最大高より舗装厚を決定する 　3) 舗装面積を決定する。 その試験方法は、ＡＳＴＭ−Ｆ−１２９２及びＦ−３５５によって行います。